Технические характеристики Трактор ТДТ-55 продажа в
Новые трелевочные трактора ТДТ-55, по старой технологии
Технические характеристики Трактор ТДТ-55 продажа в России и ближнем за рубежъе. Трактор трелевочный ТДТ-55
| Номинальное тяговое усилие, кгс |
3000 |
| Масса трактора конструктивная, кг |
9500 |
| Удельная металлоемкость, кг/л.с. |
153 |
| Число передач |
5 /1 |
| Колея, мм |
1690 |
| База, мм |
2320 |
| Дорожный просвет, мм |
555 |
| Удельное давление на почву, кгс/см2 |
0,45 |
| Марка двигателя |
СМД-18, Д-245-16 |
| Емкость топливного бака, л |
120 |
Трактор трелевочный ТДТ-55 предназначен для трелевки леса, а также для устройства волоков, погрузочных площадок, подъездных путей, содержания дорог. Трактор в наличии
Трелёвочный трактор ТДТ-55 – гусеничная машина, предназначенная для штабелирования и вывоза крупного и среднего леса, а также для тягово-транспортных работ: валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-пакетирующих, землеройных, погрузочных, дорожно-строительных и геологоразведочных.
Устройство ТДТ-55
Двигатель – четырехцилиндровый дизельный четырехтактный, с наддувом, жидкостным охлаждением и вихрекамерным смесеобразованием. Его запуск производится электростартером от ПД-10У либо вручную.
Трансмиссия:
коробка передач Трелёвочного трактора ТДТ-55 – механическая, пятиступенчатая, не синхронизированная, оснащена фиксатором против выключения и включения передач при не задействованной педали сцепления. Силовая и кинематическая связь КПП с лебедкой и задним мостом осуществляется карданной передачей;
сцепление – двухдисковое, сухое, оснащено гидравлическим усилителем.
Приводы управления Трелёвочного трактора ТДТ-55 снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Трактор ТДТ-55 имеет 2 автономные системы — одна для управления оборудованием (фиксация, подъем, опускание), а вторая для сервоуправления.
Подвеска Трелёвочного трактора ТДТ-55 у агрегата рычажно-балансирная, однорядная. Ее технические характеристики таковы, что она упруго и прочно соединяет опорные катки трактора с остовом, понижая его колебания и обеспечивая плотное прилегание и плавное передвижение катков по дорожкам гусеницы, смягчая удары и толчки, появляющиеся при преодолении препятствий.
Задний мост Трелёвочного трактора ТДТ-55 жестко закреплен на задней части тракторной рамы. Его устройство включает в себя:
- коническую центральную передачу;
- тормоза и механизмы управления ими;
- муфты боковых передач и поворотов.
- Гусеницы трактора ТДТ-55 – это замкнутая лента, состоящая из литых звеньев. Они объединены шарнирными пальцами, которые охватывают направляющие и ведущие колеса с опорными катками.
Рабочее оборудование – трелевочный щит, бульдозерная навеска, реверсивная лебедка.
Завод-изгото
