Технические характеристики Трактор ТТ-4М продажа

• Новый усовершенствованный Трелевочный трактор МГ-4 (ТТ-4М), усиленное шасси трактора, модернизированная кабина и внешний вид.
• Испульзуются исключительно новые оригинальные детали ГОСТ, сталь 42. Ходовая часть пр-во ЧЗСА (катки, гусянка, рычаги, балансиры), импортные подшиники высокого качества.
• Смазка в ходовой части трактора также импортного пр-ва, что позволяет использовать трактор в мороз -50 градусов.
• Трактор может быть оборудован Толкатель 220.000 руб. 
• Навеска бульдозерная 420.000 руб. 
• Клиновой толкатель 490.000 руб
• Трактор можно приобрести в лизинг, утилизационный сбор входит в цену трактора.

цена Трелевочного трактора 4 300 000 рублей.

Менеджер по продажам Плотников Егор 8 964 603 2608

• Новый усовершенствованный Трелевочный трактор МГ-4 (ТТ-4М), усиленное шасси трактора, модернизированная кабина и внешний вид.
• Испульзуются исключительно новые оригинальные детали ГОСТ, сталь 42. Ходовая часть пр-во ЧЗСА (катки, гусянка, рычаги, балансиры), импортные подшиники высокого качества.
• Трактор может быть оборудован Толкатель 220.000 руб. 
• Навеска бульдозерная 420.000 руб. 
• Клиновой толкатель 490.000 руб
• Трактор можно приобрести в лизинг, утилизационный сбор входит в цену трактора.

цена Трелевочного трактора 3 700 000 рублей.

Менеджер по продажам Плотников Егор 8 964 603 2608

Технические характеристики Трактор ТТ-4М продажа в

Технические характеристики Трактор ТТ-4М продажа в России и ближнем за рубежъе. Трактор трелевочный ТТ-4М

Трактор трелевочный ТТ-4-02 предназначен для трелевки леса, а также для устройства волоков, погрузочных площадок, подъездных путей, содержания дорог. Трактор в наличии

Гусеничный трактор ТТ-4-02 с трелевочным оборудованием (реверсивной лебедкой и гидрофицированным погрузочным щитом) предназначен для вывозки крупного и среднего леса в полупогруженном состоянии и укладывания его в штабеля высотой не более 1 м, а также для использования в качестве базы лесозаготовительных машин. Рассчитан для работы в районах с умеренным и тропическим климатом.

Трелевочный трактор ТТ-4-02 имеет остов рамной конструкции с передним расположением дизельного двигателя и кабины, и задним расположением трансмиссии и погрузочного устройства. Закрытое днище рамы предохраняет узлы и механизмы от повреждений.

Дизель с муфтой сцепления расположен в раме и закрыт облицовкой с быстрооткрывающимися боковиной и крышей капота. Жалюзи, радиаторы системы охлаждения и системы смазки дизеля, отопитель установлены под облицовкой перед дизелем. Слева от него на амортизаторах установлена каркасная герметизированная кабина, оборудованная системами шумовиброизоляции, вентиляции и обогрева. Управление дизелем, агрегатами трансмиссии и технологическим оборудованием осуществляется из кабины трактора.

На передней стенке кабины Трелевочного трактора ТТ-4-02 установлен щиток с контрольными приборами и органами управления трактором, жалюзи и органы управления дистанционным запуском пускового двигателя и дизеля, на задней – органы управления технологическим оборудованием и дублирующей педалью управления муфтой сцепления. На полу в задней части кабины – дублирующая педаль управления топливным насосом дизеля.

Сиденье тракториста поворотное, подрессоренное, регулируемое по росту и массе тракториста и с изменяемым наклоном спинки. Для удобства управления агрегатами трактора сиденье может разворачиваться на 180о и фиксироваться в трех положениях – переднем, поперечном и заднем.

На правом крыле рамы Трелевочного трактора ТТ-4-02  сварной конструкции установлены баки: топливный и гидросистемы погрузочного устройства. За кабиной на лонжеронах рамы установлено технологическое оборудование трактора, включающее лебедку, раздаточную коробку и погрузочное устройство.

Мощность от дизеля к ведущим колесам Трелевочного трактора ТТ-4-02 передается силовой передачей, в которую входят: муфта сцепления, карданная передача, раздаточная коробка, распределяющая мощность на коробку передач и редуктор лебедки, коробка передач, задний мост и конечные передачи.

Ходовая системаТрелевочного трактора ТТ-4-02  состоит из направляющих колес с амортизирующим и натяжным устройствами, опорных катков, гусеничных цепей, ведущих колес и подвески. В гусенице применены цельнолитые пятипроушные звенья с удлиненными и укороченными грунтозацепами, которые чередуются между собой. Каждая гусеница состоит из 75 звеньев, шарнирно соединенных между собой пальцами. Подвеска полужесткая, рычажно-балансирная с четырьмя каретками, передние каретки подрессорены.

Трактор имеет электрооборудование постоянного тока.